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交通噪声日趋严重,选择隔声窗大势所趋

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交通噪声日趋严重,选择隔声窗大势所趋

发布日期:2018-04-23 作者: 点击:

当前,城市交通噪声已经成为环境噪声污染的最主要噪声源,干扰了人们的生活和工作,身心健康受到严重影响。噪声污染主要包括工业噪声、社会噪声和交通噪声等,随着城市机动车保有量急剧膨胀,更加刺激了交通设施建设的迅速发展,从而有了城市快速路、交通主干线、路网加密工程和公路联络线;城铁建设;铁路提速;机场扩建,这些新的交通设施使人们很难在城市中找到一块安静的地方。因此,如何解决噪声扰民成为人们关注的热点。采用隔声窗方法虽然是解决交通噪声比较被动的手段,但效果比较明显,实践证明在道路噪声较严重的地区安装好的隔声窗,室内的噪声可以降到30dB以下。隔音窗安装

简单的说就是隔声量在30分贝以上的窗户,即是隔声窗。2002年北京市环保局为了解决四环路噪声扰民问题,组织专家论证把隔声量达到30dB以上的平开窗作为四环路隔声窗降噪工程所采用的标准。四环路沿线两侧的环境噪声一般为76-78dB,部分路段能达到83dB,安装隔声窗后室内噪声可以达到35-46dB。效果比较明显,但是,人对声音敏感度是有差异的;尽管都是道路交通噪声,也会因为所处区域不同产生差异,如居住在城里道路行驶主要是小型客车,其噪声主要是中低频率,而居住在城近郊区道路行驶大型载重汽车,较多噪声能量集中在低频,还有就是住在同一个楼上也会因为楼层不同受到噪声的危害也有区别,通常噪声低层低,高层高,十层受到危害更大。所以选择隔声窗要从实际出发,具体情况具体分析,不能千篇一律。

在实际处理隔声降噪工程中投资都比较高,为了保障您的利益不受到伤害,在工程实施前建议一定要签订合同,要把治理后所要达到的效果写清楚,如降低多少分贝,达到什么样的效果等等。完成工程后要搞好验收,检查是否达到所制定的效果及其安装的工艺是否符合约定的要求。


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关键词:隔音窗安装,东莞隔声窗,隔声窗厂家

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